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8月国内SUV市场销量: 一汽大众进入前十|ag在线

发布时间:2020-11-16 12:15:02来源:ag在线官网编辑:ag在线官网阅读: 当前位置:首页 > 野史传说 > 手机阅读

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【ag在线】2018年8月,乘用车市场销量176.39万辆同比暴跌4.7%,全年总计销量1487.62万辆同比下降3.0%。SUV市场销量8月份同比增加4.7%至74.24万辆。

德系同比增幅不断扩大2018年SUV市场低快速增长的势头中止,6月开始经常出现负增长,且倒数三个月均为负增长,标志着国内车市转入调整期。2018年以来,德系SUV战略明晰,产品力走强,价格区间却在下探,如今合资SUV和自律SUV的产品众多,新产品的发售速度或许也没减慢,但依然防止没法整体销量的同比下降,竞争将更为白热化,市场配对不会激化,质次价低的SUV产品将慢慢被市场出局。

在目前的SUV市场中,自律品牌SUV仍占有销售主体,8月市场份额高达55.2%。自律品牌车型多达150余款,车型数量较去年追加40多款,但总量同比仍呈圆形负增长,且比起上月跌幅不断扩大。随着国内成品油价格的下调,低油耗的SUV渐渐被消费者退出自由选择,而部分油耗展现出较好的日系品牌开始走强。紧凑型SUV与去年持平紧凑型SUV除2月外,其余月份同比皆维持于是以快速增长,主要归功于其产品投入节奏显著慢于其它细分市场,紧凑型SUV中自律品牌车型占到于多约74%。

部分自律品牌早已构成紧凑型SUV产品组合,吉利享有博越、帝豪GS、远景SUV,哈佛有H4、H5、H6、M6,上汽乘用车则有MG GS、HS、荣威RX5与荣威RX3。紧凑型SUV虽追加多款车型,但本月也仅有能与去年持平,SUV快速增长显著上升,粗犷新产品的投入早已无法感动消费者,对有所不同产品之间定位、风格、目标人群作出差异化,多样化的产品自由选择才能可谓细分市场的兴旺。

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中大型SUV8月同比的大幅度下降则是由于普拉多和众泰T700销量的较慢暴跌。众泰T700自去年5月上市以来,10月销量斩万,12月超过顶峰为14,411辆,而2018年来销量急速回升,8月销量仅有1,383辆,归根结底还是其质量问题,众泰T700的三大件问题沦为了滋扰的主要对象,发动机无法启动、漏油,涡轮涡轮故障,变速箱漏油、短促、脱档等问题,尤其是众泰T700方向盘失控一事的曝光,更加让众泰T700雪上加霜。中型SUV市场份额减少中型SUV市场份额快速增长最多,由1月的17.6%快速增长至8月的20%,沦为市场较不具活力的细分市场,合资品牌在各细分市场中,中型SUV领域布局的车型占到比最低约37.3%。

中型SUV的市场份额从2010年的12.9%上升至2018年8月的20%,这其中既有消费升级带给的销量的快速增长,又有厂家新产品的投放,特别是在是2016年开始投入节奏显著减缓,市场份额由2015年的15%一路上升。奢华品牌以中型SUV为突破口更进一步提高市场份额,4月宝马X3国产上市,7月新一代缩短的奥迪Q5L上市,轴距突破了2,900mm,飞驰某种程度计划在2018年发售GLC长轴距车型,在改款车型中即展开缩短,且轴距在现有的基础上减少100mm,已迫近3米大关。奢华国产轿车实施轴距缩短后,SUV市场也开始尝试轴距缩短,Q5L和GLC在中型SUV市场轴距缩短后,若能获得较好的市场反应,其它厂家或将紧随其步伐。自律品牌则以中型SUV提高品牌形象,WEY VV7、中华V7、瑞虎8等高端车型陆续发售。

一汽大众同比大上涨转入前十在SUV市场中,吉利从4月份开始倒数5个月ag在线官网多达长城汽车,吉利既有博越上搜市场,和合资对付,又有远景X3等车型持续在下游发力,夯实市场。以远景X3为事例,这款定位真质良品SUV的小型SUV,去年8月一上市就以黑马之姿强势转入市场,大大建构销量佳绩,持续为吉利的销量快速增长做到贡献。

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上市第4个月销量约10,102辆,此后倒数10个月销量斩万,8月销量为10,547辆,同比快速增长28倍。另一方面,8月领克01、02总计销量13,674辆,占到吉利SUV的19%,为吉利汽车贡献了相当可观的销量快速增长。一汽大众的同比快速增长次于吉利汽车,一汽大众的快速增长主要是归功于探歌销量的净快速增长,8月探歌销量9,660辆,占到一汽大众SUV销量的32.4%,随着一汽大众更好SUV产品的上市,其后在SUV领域不会大大发力。传祺GS4领先于博越位居第三从本月SUV销量排行榜来看,不受SUV市场整体低迷影响,前十名中6款车型销量同比暴跌,日产逍客和奇骏、现代ix35、大众途观维持快速增长。

作为哈弗旗下的当家车型,哈弗H6通过发售有所不同车型守住并攻下每一寸能牵涉到的土地。9月1日,哈弗宣告:2018年9月1日-10月31日,哈弗将积极开展显自律迎接贸易战 哈弗神车叛2万活动,其中全新哈弗H6和新的哈弗H6 Coupe降价1.5万,哈弗H6运动版-2018款降价幅度约2万元,或幸其销量下降。

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传祺GS4打破博越位列第三,自6月改款上市以来,GS4渐渐多亏暴跌颓势。新车在外观、配备等各方面皆有大幅度升级,官方指导价还减少1万元,综合竞争力的提高是GS4销量下降的关键原因。

奇骏销量同比快速增长13.4%,2019款奇骏月底8月21日上市,新车减少了东风日产近期的智行+车联系统,配备方面有所调整,竞争力更进一步提高。自3月开始,荣威RX5的销量持续下降,名列从3月的第五名跌到至第九名,随着汽车互联网技术在汽车上的普及,RX5的优势在渐渐褪色。:ag在线。

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